从最初的家庭式作坊,到2017年搬迁至钱塘江畔的传化大厦,传化智联大本营的前后4次搬迁,折射出了传化事业的创新发展。创新“公路港”物流模式,传化物流深耕物流领域已达18年。如今拥有全国最大规模的“公路港城市物流中心”网络,得到国家部委和各级政府的高度认可。
证券时报记者 李小平
从最初的家庭式作坊,到2017年搬迁至钱塘江畔的传化大厦,传化智联大本营的前后4次搬迁,折射出了传化事业的创新发展。
数据显示,传化智联2017年实现营业收入192.15亿元,同比增长135.29%;扣非后净利润2.57亿元,同比增长253.91%。业绩跳跃式增长的的主推手,是传化智联旗下物流业务的爆发。
创新“公路港”物流模式,传化物流深耕物流领域已达18年。如今拥有全国最大规模的“公路港城市物流中心”网络,得到国家部委和各级政府的高度认可,并纳入国家交通运输部“十三五”规划。
近年来,货运物流市场的巨大蛋糕,正吸引大批外来资本的涌入。而今的新形势下,这位物流行业老兵准备好了吗?为此,证券时报"上市公司高质量发展在行动"大型系列报道采访团日前走进传化智联,证券时报副总编辑成孝海与公司董事长徐冠巨进行了一场对话。
采访:证券时报副总编辑成孝海(图右) 嘉宾:传化智联董事长徐冠巨
全供应链场景形成
成孝海:现在咱们传化已经是一个双主业公司,有化工和物流,请简单介绍一下这两个板块的业务情况?